The exercise of state jurisdiction in relation to stateless vessels on the high seas

2026

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.46914/2959-4197-2026-1-1-303-313
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

This article examines the international legal grounds and limits for the exercise of state jurisdiction over stateless vessels on the high seas. The topic has gained practical importance due to the increasing use of vessels lacking or unable to prove nationality in contexts such as irregular migration, smuggling, trafficking in persons, IUU fishing, and other forms of transnational maritime crime. At the same time, legal uncertainty persists regarding the permissible scope of maritime enforcement measures against such vessels. The purpose of the article is to clarify when states may lawfully conduct visit, inspection, detention, and seizure in relation to stateless vessels and to identify the minimum safeguards required to ensure compliance with international human rights obligations and, in migration-related operations, the principle of non-refoulement. The study employs doctrinal legal analysis and treaty interpretation of the law of the sea, comparative assessment of competing scholarly approaches to the status of stateless vessels, and an analysis of relevant judicial and operational practice. The findings propose practical criteria for establishing statelessness, distinguish between prescriptive and enforcement jurisdiction, and articulate necessity, proportionality, and procedural good faith as baseline requirements for lawful intervention on the high seas.