Dynamic calculation of a modernized design of a motor carriage subway car with justification of the strength parameters

2025

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.21595/vp.2025.25457
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Due to the widespread failure of subway cars, the Tashkent Metropolitan Company requires the development of a new method for upgrading the frames of multiple unit rolling stock bogies scheduled for major repairs. This method improves dynamic performance and increases strength and reliability (in particular, for subway car bogies). This article presents a dynamic calculation of a modernized design for a multiple unit metro bogie, substantiating its dynamic and strength parameters. Numerical studies were conducted using the MATHCAD 15 programming environment. The calculations performed allow us to identify the bogie components that require reinforcement. The design presented in this article is protected by Patent of the Republic of Uzbekistan for Invention No. IAP 06498 [1].