COMMUTING AND WELLBEING: A BIBLIOMETRIC ANALYSIS AND POLICY INSIGHTS

2025

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52123/1994-2370-2025-1426
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Commuting’s impact on wellbeing is a growing focus in urban planning and public policy, reflecting its influence on daily life and health. Despite extensive research, quantitative analysis remains limited. This article conducts a bibliometric review of commuting and wellbeing literature from 1987 to 2024, using Scopus data (N=404). The analysis explores publication trends, key contributors, and thematic areas, identifying the United States, the United Kingdom, Australia, China, and Germany as primary research centers. Prominent journals include Journal of Transport and Health and Transportation Research Part A: Policy and Practice, with institutions such as Utrecht University and the University of Melbourne leading in research on commuting’s psychological and socioeconomic effects. Results indicate an increased focus on commuting’s health, inequality, and environmental impacts since 2020. It is anticipated future studies will explore technological innovations in commuting and their long-term impacts on diverse social groups, underscoring this field's ongoing evolution.