МЕТОДИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ГЕОФИЗИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ В ЗЕМЛЯНОМ ПОЛОТНЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

2025

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.54309/ijict.2025.21.1.005
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Актуальность темы обусловлена необходимостью разработки точных алгоритмов прогнозирования геофизических событий и мониторинга состояния земляного полотна железной дороги, что позволит своевременно оповещать о возможных опасностях и принимать меры для минимизации ущерба. Во время эксплуатации железнодорожного пути целостность земляного основания может 74This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International LicenseINTERNATIONAL JOURNAL OF INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES 2025. Vol. 6. Іs. 1.нарушаться из-за экзогенных процессов, таких как карстовые явления, суффозия и другие геодинамические процессы, вызывающие деформации и снижение несущей способности грунтового основания. В данной работе исследуется применение алгоритмов машинного обучения, основанных на нейронных сетях, для точного прогнозирования сейсмических событий и обнаружения изменений в земляном полотне путем анализа изменений фазового сигнала, регистрируемого при электрофизических измерениях. Особое внимание уделено анализу фазовых сдвигов геоэлектрических сигналов и их использованию для детального изучения структуры грунта и выявления скрытых дефектов. Разработаны модели, позволяющие по изменениям фазового сигнала судить о нарушении целостности земляного основания. Полученные результаты подтверждают потенциал применения методов интеллектуальной обработки данных и анализа фазовых сигналов в геофизическом мониторинге и прогнозировании, что способствует повышению безопасности железнодорожной инфраструктуры.