Multi-layer Disturbance Observer-based Wheel Speed Control for Electric Vehicles

2024

Закрытый доступ Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.1109/iecon55916.2024.10905998
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

As the adoption of electric vehicles (EVs) increases globally, there is a need to provide effective control for the safety and stability of the vehicles. In this paper, a cascade observer-based wheel speed control of an EV is proposed. The scheme uses three-loop cascade observers to estimate the wheel speed, which is often difficult to measure and critical for the EV’s control. The study only uses the measurement of the motor speed and torque to estimate the wheel speed from the observation of the total disturbances acting on the EV. A PID control is then designed for the control of the wheel speed using the estimated speed. The effectiveness of the designed observers and the wheel speed control is investigated using Matlab simulation under the influence of parametric uncertainties and external disturbance.