ОБ ОДНОМ МЕТОДЕ РАСЧЕТА КОЛЕБАНИЙ СИСТЕМЫ С УЧЕТОМ ТРЕНИЯ В РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКЕ

2024

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2024-135-6-51-60
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

В статье выполнено исследование динамического поведения системы, учитывающее как линейное, так и нелинейное трение, на основе применения метода матричной механики для описания системы уравнений Лагранжа, что позволяет точно определить собственные частоты и формы колебаний. Научная статья выделяет важность статических и динамических коэффициентов в контексте оценки деформаций и напряжений в материалах, что является актуальным вопросом для долговечности и безопасности конструкций верхнего строения пути и целом, представляет собой значимый вклад в теорию и практику анализа колебательных систем с учетом сложных условий трения, открывая новые возможности для дальнейших исследований в области механики и инженерии. Выполненные исследования показали, что конструктивные демпферы значительно увеличивают силу, передаваемую на шпальное основание, упругими пружинами и вязкими демпферами.