МОДЕРНИЗАЦИЯ СОВМЕЩЕННОЙ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ СИГНАЛОВ И ИНЕРЦИАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОЗЫ КОСМИ-ЧЕСКОГО ОБЛУЧЕНИЯ ЛЕТНОГО ЭКИПАЖА

2024

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2024-134-5-59-72
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

В настоящее время вклад космической компоненты ионизирующего излучения в индивидуальную дозу внешнего облучения членов экипажей воздушных судов в Республике Казахстан не учитывается в качестве вредного производственного фактора. Вместе с тем, согласно Санитарно-эпидемиологическим требованиям к обеспечению радиационной безопасности [1] и Гигиеническим нормативам к обеспечению радиационной безопасности [2], облучение природными радиоактивными источниками в производственных условиях является профессиональным, которое предполагает предоставление льгот и компенсаций за хроническое вредное воздействие ионизирующего излучения на организм. В соответствии с [1] проведение индивидуального дозиметрического контроля персонала является обязательным, если вклад природных источников излучения в индивидуальную дозу годового облучения в производственных условиях превышает 1 миллизиверт (мЗв), при этом он не должен быть более 5 мЗв (для любых профессий и производств) согласно [2]. В настоящее время проведение индивидуального дозиметрического контроля летных экипажей воздушных судов гражданской авиации возможно лишь с помощью средств прямых и кумулятивных измерений индивидуальных доз космического облучения, как описано в [3]. Основная идея работы заключается в автоматической оценке доз и определении спектров космического ионизирующего излучения, которые различаются в зависимости от направления, продолжительности и высоты полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан. Это необходимо для накопления массива данных о хроническом вредном воздействии ионизирующего излучения на пилотов, предполагающем предоставление им льгот и компенсаций за облучение природными радиоактивными источниками, которое в производственных условиях (во время полета) является профессиональным. На сегодняшний день информация о вкладе космической компоненты ионизирующего излучения в индивидуальную дозу внешнего облучения членов экипажей воздушных судов отсутствует.