EXCITATION MAGNETIC FIELD IN THE GAP OF A LINEAR INDUCTOR MOTOR

2023

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Gold Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.52167/2790-5829-2023-7-3-23-30
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

In high-speed land transport (HSLT), asynchronous, synchronous and inductor linear motors can be used to drive the crew. Asynchronous linear motors are simple in design, but have relatively low energy performance (efficiency of 0.8; cosφ = 0.5). Synchronous linear motors have higher energy indices (efficiency of 0,9; cosφ = 0,95), but require large material expenses. The intermediate variant is the linear inductor motors, the construction of which is a little more complicated than the linear induction motors, but these motors, as well as synchronous motors, have high energy indicators.