ТАРТҚЫШ ЭЛЕКТР ЖЕТЕГІН БАСҚАРУ ЖҮЙЕСІН МАТЕМАТИКАЛЫҚ МОДЕЛЬДЕУ

2023

Жабық қол жеткізу Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.51775/27900886_2023_61_2_5
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Мақалада реттелетін электр жетегінің оңтайлы жүйелерін анықтау мен құру мәселелері қарастырылады, басқару тиімділігі оның жұмыс режимдерінің тұрақтылығы үшін реттеу тізбектерін оңтайлы күйге келтірумен байланысты, мұнда зерттелетін объектіні математикалық модельдеуде қолданылатын бөліктердің жеткілікті санын анықтау мәселесі өзекті болып табылады. Жұмыстың мақсаты өтпелі процестерді зерттеу және олардың статикалық және динамикалық көрсеткіштеріне жүктеменің әсерін талдау болып табылады. Демек, MATLAB Simulink бағдарламасын құрал ретінде пайдалану оны синтездеудің және кешенді талдаудың тиімді нұсқасын табуға мүмкіндік берді, сонымен қатар алынған статикалық және динамикалық сипаттамалардың нәтижелерін жүйелеп, есептеулердің теңдігін, электр жетегі жүйесінің дұрыс анықталған параметрлерін және оны кейіннен оңтайландырудың функционалдығын растады. Жұмыста математикалық және имитациялық модельдер ұсынылған. Зерттеу барысында электромеханикалық энергияны түрлендірудің динамикалық процестерін сипаттауда қолданылатын әдістер, электр машиналарының математикалық теориялары, MATLAB Simulink модельдеу ортасында математикалық модельдеу және бағдарламалау қолданылды, функционалдық сұлба элементтері есептелді және таңдау жүргізілді. Жұмыс нәтижесінде электрлік дифференциалды жүзеге асыруға мүмкіндік беретін реттелетін электржетегінің имитациялық моделі талданды. Алынған имитациялық модельдер эксперименттік қозғалтқыш жасаған сипаттамаларды бағалауға мүмкіндік береді