ЧИСЛЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ТОПКИ ВОДОГРЕЙНОГО КОТЛА

2023

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Hybrid Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2023-126-3-423-434
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Известно, что в настоящее время Казахстан объявил о необходимости достичь высоких показателей в области энергоэффективности и экологичности. В связи с чем существует необходимость повышения экологичности и энергоэффективности в наиболее энергозатратных областях промышленности. Известно, что котлы являются наиболее распространенными источниками тепловой энергии, потребляющие большое количество ископаемого топлива. Настоящая статья посвящена исследованию новых типов котлов, имеющих цилиндрическую топку и цельносварные экраны с волнистыми трубами. В статье рассмотрены два варианта горелок – тангенциальные и прямоточные горелки. Проведены исследования влияния коэффициента избытка топлива на экологические показатели котлов. По результатам исследования показано, что котлы с тангенциальными микрофакельными горелками позволяют снизить концентрации оксидов азота до 20%, снизить гидравлические сопротивления и повысить интенсивность теплообмена за счет волнистых труб и эффективного перемешивания топливо-воздушной смеси. Представлены контур давлений, температур и скоростей в зависимости от коэффициента избытка топлива. Проведен анализ влияния вышеперечисленных факторов. Представлены зависимости оксидов азота и температур уходящих газов от типа котла и коэффициента избытка топлива. Сделаны выводы о необходимости продолжить исследования в области понижения гидравлических сопротивлений