МАГИСТРАЛДЫ ЭЛЕКТР ЖЫЛЖЫМАЛЫ ҚҰРАМНЫҢ ТОКҚАБЫЛДАҒЫШТЫҢ ТАБАНЫНЫҢ ЖЫЛУЛЫҚ КҮЙІНІҢ ЖЕТІЛДІРІЛГЕН МАТЕМАТИКАЛЫҚ МОДЕЛІ

2022

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Hybrid Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2022-121-2-238-252
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Мақалада әртүрлі асылғылармен, соның ішінде екітүйіспелі сыммен әрекеттесу кезіндегі оның температуралық таралуын есептеу үшін токқабылдағыш табаныныңжылулық күйінің жетілдірілген математикалық моделі келтірілген.Модель өткіннің аспалы аралығының бойындағы және олардың арасындағы сымдарға токқабылдағыштың түйіспелік қысылуының біркелкі еместігін ескереді, түйіспелі торапты сынау үшін вагон-зертхананың мәліметтер базасын пайдалануға, электрлендірілген темір жолдардың әртүрлі телімдерінде, соның ішінде олардың арасындағы өтпелі кезеңдерде табанның жылулық режимдерін есептеуге мүмкіндік береді.Жұмыста жоғары жылдамдықты желісінің түйіспелі сымының зигзагының таралу тығыздығының графиктері келтірілген, токқабылдағыштың олармен өзара әрекеттесуі кезінде токқабылдағыш табаныныңөтпелі және қалыптасқан жылулық күйлері анықталған.