INSTC and Central Asia: Unlocking Economic Potential Through Strategic Engagement

2025

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Hybrid Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.1007/978-981-96-6011-7_11
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

The International North–South Transport Corridor (INSTC), launched by Russia, India, and Iran in 2000, is a strategic 7,200-kilometer route connecting Asia and Europe. It gained renewed significance after the Russia-Ukraine conflict, enabling Russia and Iran to bypass sanctions and offering India access to cheaper energy and European markets. INSTC rivals initiatives like TRACECA and China’s Belt and Road. Central Asia, rich in energy resources, is a key region for India to counter Beijing’s influence. INSTC’s full implementation could annually transport 25 million tons of cargo, reducing transit time by 2.5 times. Its relevance underscores a shift in Eurasia’s geopolitical and economic landscape, fostering trans-regional integration amid global challenges.