МЕТОДЫ ОПТИМИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ХАБОВ: АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР

2026

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Hybrid Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2026-144-3-97-109
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

В условиях стремительного развития мировой экономики и цифровой трансформации логистических процессов эффективность функционирования транспортно-логистических хабов становится одним из ключевых факторов конкурентоспособности национальных и региональных транспортных систем. Статья представляет собой расширенный аналитический обзор современных методов оптимизации деятельности транспортно-логистических хабов, направленных на повышение их пропускной способности, снижение логистических издержек и повышение уровня обслуживания. В работе рассматриваются как классические подходы (методы линейного и нелинейного программирования, теория массового обслуживания), так и современные решения, включая технологии цифровых двойников, нейросетевое моделирование, имитационные и агентные методы. Проведен анализ современных научных публикаций с акцентом на внедрение оптимизационных решений в логистике и рассмотрены примеры успешного применения данных методов в крупнейших международных транспортно-логистических хабах. На основе проведенного аналитического обзора предложена обобщенная модель оптимизации функционирования логистического терминала и выполнена ее сценарная апробация с использованием модельных данных. Полученные результаты подтверждают возможность применения комбинированных методов оптимизации для повышения эффективности функционирования транспортно-логистических объектов Казахстана. Представлены практические рекомендации по модернизации транспортно-логистических хабов Казахстана с учетом международного опыта.