The Impact of Port Transport-logistics Infrastructure and LPI for Economic Growth

2019

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Gold Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.31217/p.33.1.7
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

For this study, carried out as an empirical study, 37 landlocked countries have been selected. And a broader economic impact on the national economy, on the quality of the port infrastructure and logistics efficiency has been considered as well as investments on creating a high quality port infrastructure and its contribution to the economy, often questioned by politicians, investors and general public. The Structural Equation Model (SEM) has been used for providing empirical data about a significant economic impact on the port infrastructure quality and logistics efficiency. However, some countries that do not have access to the sea are not, according to international agreements, inferior to other countries in terms of economic growth.