ОЦЕНКА РАБОТЫ ПЛОСКИХ GSM-АНТЕНН В СОСТАВЕ НАВИГАЦИОННОЙ ПЛОМБЫ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ КОРПУСА УСТРОЙСТВА

2026

Жабық қол жеткізу Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.51775/2790-0886_2026_72_1_173
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

В статье рассмотрено исследование, посвященное экспериментальному выбору плоских GSM-антенн для интеграции в электронную навигационную пломбу, которая становится все более актуальной в условиях роста транзитных перевозок и ужесточения требований к прослеживаемости грузов в Республике Казахстан. Актуальность работы объясняется тем, что устойчивость связи и энергоэффективность навигационной пломбы во многом зависят от характеристик встроенной антенны, особенно в условиях слабого GSM-сигнала. Цель исследования заключалась в определении антенных решений, обеспечивающих стабильный прием, низкое энергопотребление и соответствие габаритным ограничениям корпуса устройства. Была проведена экспериментальная оценка десяти плоских антенн в диапазоне GSM-900. Выполнены лабораторные измерения коэффициента стоячей волны с учетом влияния пластикового корпуса и близко расположенных металлических элементов, а также полевые испытания уровня сигнала с использованием GSM-модуля и разработанного программного обеспечения для автоматизированного определения параметров CSQ и RSSI. Показано, что паспортные параметры антенн не отражают их реальное поведение в составе навигационной пломбы. Также было установлено, что комплексный подход, объединяющий лабораторные и полевые испытания внутри прототипа устройства, является эффективным для разработки отечественных навигационных пломб и других энергоэффективных встроенных беспроводных систем.