A Cognitive Edge-Based Simulation Model for Detection of Attacks in IIoT Transport Systems

2025

Жабық қол жеткізу Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.1109/icspis67605.2025.11318396
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

The growing use of Industrial Internet of Things (IIoT) technologies in transportation infrastructure increases the system's exposure, making them more vulnerable to cyberattacks. As a key component in modern vehicles, Controller Area Network (CAN) systems enable the real-time detection of ongoing intrusions. However, CAN networks are still at risk from various types of attacks, such as Denial of Service (DoS), Fuzzy attacks, Gear Spoofing, and RPM Spoofing. This paper presents an attack detection and simulation model for IIoT-enabled vehicular systems that exploits Edge Computing. In this work, the CAN bus network-related cyberattacks such as DoS, Fuzzy, Gear Spoofing, and RPM Spoofing are identified by using XGBoost and LR models. Experiments conducted on the Car-Hacking Dataset indicate good classification accuracy reaching 96%. Cognitive system for design and is inspired by the C-OODA (Сognitive-Observe, Orient, Decide, Act) concept for cognitive engineering.