Development and substantiation of rock unloading device with through-passing trucks

2024

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Hybrid Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.58805/kazutb.v.2.23-355
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Different types of constructions of transshipment devices for combined schemes of automobile-conveyor transport are analyzed. A device of a new design was developed based on the identified shortcomings of known devices. The efficiency of the rock unloading device with through-passing trucks has been checked for the conditions of iron-ore mines in Kazakhstan. New device works because of rock weight force, which rotates bridges, that cover bunker for truck to move above it. Rotating bridges makes it possible to move rock down to bunker. After that, bridges close because of counterweight, which is a fence at the same time. The efficiency criteria of rock unloading device is volume reduce of mining capital works. Parameters were considered: width of the open-cast mine at the top and bottom, design depth of the mine, load capacity, turning radius and width of trucks, as well as the cost of extracting 1 m3 of rock. The dependence of reducing the costs of conducting mining capital works in deep open-cast mines during the construction of a transshipment point of combined automobile-conveyor transport with a through passage when unloading trucks from their carrying capacity have been established.