Аңдатпа
Мақалада ортақ жылдамдық реттеуіші бар көпқозғалтқышыты асинхронды электр жетегінің жылдамдық бойынша кері байланысты құрылымдық сұлбасы келтірілген. Көп қозғалтқышты электр жетегінің әрбір бір қозғалтқышты электржетегі тиристорлық кернеу түрлендіргіштер – асинхронды қозғалтқыштан жүйесінен тұрады. Асинхронды қозғалтқыштардың жалпы жылдамдық реттеуішіне сызықты емес тригонометриялық буын енгізілген. Ол жүйені басқару процесі кезінде өзіндік баптау сипатына ие болады. Мақалада көпқозғалтқышты асинхронды электр жетегінің қозғалысының математикалық үлгісі негізінде басқару жүйесінің параметрлерін анықтау үшін оның бағдарламасы жасалды. Ол Matlab бағдарламасының алгоритмдік тілінде жүргізілді. Бағдарламада сканерлеу амалы және Рунге – Кутта амалдары қолданылды. Алынған нәтижелер негізінде момент және жылдамдық бойынша өтпелі үрдістістереінің сипаттамалары келтірілді.Мақалада ортақ жылдамдық реттеуіші бар көпқозғалтқышыты асинхронды электр жетегінің жылдамдық бойынша кері байланысты құрылымдық сұлбасы келтірілген. Көп қозғалтқышты электр жетегінің әрбір бір қозғалтқышты электржетегі тиристорлық кернеу түрлендіргіштер – асинхронды қозғалтқыштан жүйесінен тұрады. Асинхронды қозғалтқыштардың жалпы жылдамдық реттеуішіне сызықты емес тригонометриялық буын енгізілген. Ол жүйені басқару процесі кезінде өзіндік баптау сипатына ие болады. Мақалада көпқозғалтқышты асинхронды электр жетегінің қозғалысының математикалық үлгісі негізінде басқару жүйесінің параметрлерін анықтау үшін оның бағдарламасы жасалды. Ол Matlab бағдарламасының алгоритмдік тілінде жүргізілді. Бағдарламада сканерлеу амалы және Рунге – Кутта амалдары қолданылды. Алынған нәтижелер негізінде момент және жылдамдық бойынша өтпелі үрдістістереінің сипаттамалары келтірілді.