Synthesis of Carbon Nanomaterials in Flames

2011

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Gold Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.18321/ectj59
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Usage of combustion processes for production of target products is less common than the application of catalytic processes. However, there are known examples of production of carbon black, HCl, TiO2 etc. Some research work was done at the Institute of Combustion Problems (Almaty, Kazakhstan) consider the synthesis in flame of carbon nanomaterials: fullerenes, nanotubes and soot nanobeads with superhydrophobic surface. An alternative of fullerenes and nanotubes synthesis in arc discharge of graphite is the method using stationary hydrocarbon flames. Flame is a self-sustaining system in which the hydrocarbons can be precursors of carbon nanomaterials, and the heat released during combustion, is a parameters of the process control. It is known that PAH are nucleation centers of forming soot i.e. PAH can be converted into either soot or fullerenes. The formation of CNTs occurs in diffusion flames from the fuel side and is initiated by transition metals particles. The paper presents data on the formation of fullerenes and carbon nanotubes as well as soot with the superhydrophobic surface, obtained on nickel and silicon supports in benzene-oxygen and propane-oxygen diffusion flames. New results regarding the synthesis of superhydrophobic surface with a contact angle 135-175° have great practical interest as anti-corrosion additives to various materials.