Research on Internet of Vehicles Computing Resource Allocation Algorithm based on Edge Computing

2024

Жабық қол жеткізу Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.1109/nnice61279.2024.10498899
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

The Internet of Vehicles is one of the essential technologies in the field of unmanned driving in the future. As a promising technology, mobile edge computing can provide a low-latency and high-reliability computing environment for the Internet of Vehicles, alleviate the task computing pressure of a single intelligent driving vehicle, and improve the data transmission efficiency of the entire Internet of Vehicles system. In this work, we propose a novel framework to the joint access strategy and computing resource allocation algorithm based on the minimization of task computing delay, and the joint short packet length optimization and resource allocation algorithm based on the maximization of task offloading. The efficient allocation of edge computing resources is one of the key challenges to achieve this. Computing resource allocation algorithms play a central role here, requiring intelligent resource management to ensure that data transfer and processing between vehicles and between vehicles and infrastructure are both efficient and fair. Effective algorithms can optimize resource usage, reduce latency, and improve the performance of the entire system.