Data-Driven Strategies for Improving Railway Ticket Demand Forecasting Accuracy

2024

Жабық қол жеткізу Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.1109/cicn63059.2024.10847408
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

The accurate prediction of railway ticket demand is vital for effective operational planning and resource management in the transportation sector. This study investigates various time series analysis techniques, including ARIMA, SARIMAX, and neural networks such as Long Short-Term Memory (LSTM) and Convolutional Neural Networks (CNN), to forecast railway ticket demand. Utilizing an extensive dataset of ticket sales spanning several years, we trained and validated these models, evaluating their performance through key metrics such as Mean Absolute Error (MAE) and Root Mean Squared Error (RMSE). Demand patterns were represented using Origin-Destination (OD) matrices, where the CNN model was employed to predict the entire OD matrix, while the other models focused on individual OD pairs. The findings reveal that the CNN model outperforms ARIMA, SARIMAX, and LSTM in terms of prediction accuracy, offering a more reliable approach for forecasting demand in railway networks. This study underscores the importance of data-driven strategies in enhancing the precision of demand forecasting, thereby contributing to more informed decision-making and optimized railway operations.