Аңдатпа
Erken Cumhuriyet döneminin ilk yıllarından sonra savaşın etkilerinin azalması veoluşturulan yeni sistemin güçlenmesi ile birlikte Anadolu kentlerinde Cumhuriyet’in simgesiolarak Cumhuriyet Meydanı, belediye binası, hükümet konağı, halkevi, banka, okulgibi temel yapılar inşa edilmeye başlamıştır. Hızlı ve etkili bir ulaşım hattı kurulmasıamacıyla, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun ardından merkezi yönetimler ve yerelkent yönetimleri, aktif bir demiryolu politikası izlemiştir. Böylece Cumhuriyet dönemindekentlerin en önemli imar hareketi olarak demiryolu hattının yapılması garların, istasyonbinalarının ve Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü binalarının yapımı gündemegelmiştir.Bu çalışmada sırasıyla Türkiye’de demiryollarının gelişimi paralelinde, Gaziantepşehrinin tarihsel süreci sonrasında ise Gaziantep tren garının gelişim süreci ve günümüzde yeniden kullanım planlamaları, geçmiş öneriler ve mevcut durumu ele alınmıştır. Buçalışmaya yönelik içerik oluşumunda literatür taraması ile gözlem yapılmış, yarışmalarele alınmış, ve arşiv belgelerine ait çeşitli görüşmeler gerçekleştirilmiştir.