Improving IoT-Based Network Monitoring Through Integration of Passenger Feedback

2026

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Gold Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.1016/j.procs.2026.08.371
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Reliable public transport monitoring is an important component of smart city mobility services. Although Internet of Things (IoT)-based GPS monitoring provides extensive data on vehicle movements, technical interference and sensor errors often make it difficult to detect operational anomalies. This paper presents a two-stage method for cross-validating automated anomaly detection with passenger-generated complaints within an urban bus network, organizing the data into technical and operational domains before resolving them into granular categories. Using a dataset of 1.7 million GPS points and 116 manual reports across three routes, we analyzed four main types of anomaly: traffic jam, GPS anomaly, stop overstay, and bus skip. Our results demonstrate that integrating crowd-sourced data improves the agreement rate of detection models by 1.8%, reaching an agreement rate of 9.4% in identifying service-related issues. The study highlights the disparity between technical GPS artifacts and passenger-perceived service quality, providing a foundation for more resilient urban mobility management.