Investigation for Modification of Road Bitumen with Nanocarbon Materials

Eurasian Chemico-Technological Journal, 2026

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Gold Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.18321/ectj1689
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

This paper presents methods for the production of nanoscale coke powders for bitumen modification. The chemical vapor deposition (CVD) method enables the production of nanopowders with particle sizes ranging from 14 to 30 nm at temperatures of 1000–1200 oC. Bitumen modification was performed by adding nanoscale coke powders, in accordance with the requirements of Kazakhstan standard 1373–2013. The nanosized powders were obtained by CVD in an inert nitrogen atmosphere with a specific surface area of 24.8 m2/g. Modification of bitumen with nanoscale coke yields grades with high thermal stability, ensuring optimal structural strength and durability of the pavement. Rheological studies show that nanoscale coke acts as an active structure-forming agent rather than an inert filler. The restriction of asphaltene mobility leads to a consistently reduced phase angle (δ) and the absence of a transition to a viscosity-dominated regime. The samples are characterized by the lowest phase angle values across the entire range of the complex modulus. This indicates the formation of a highly developed elastic-viscous structure due to the presence of nanosized coke, which promotes the formation of a percolating physical network and restricts the mobility of the bituminous system. The observed behavior indicates the dominance of the elastic component and the increased structural organization of the resulting bituminous binders.