Аңдатпа
В данной статье рассматривается влияние изменения климата и увеличения частоты стихийных бедствий на развитие и стабильность инфраструктуры в моногородах Республики Казахстан. Актуальность исследования обусловлена высокой уязвимостью моногородов, экономика которых зависит от одного предприятия и характеризуется ограниченными финансовыми и институциональными ресурсами. В статье анализируются основные климатические риски, характерные для Казахстана, включая повышение среднегодовых температур, засухи, наводнения и экстремальные погодные явления, а также их влияние на инженерную, транспортную и жилищно-коммунальную инфраструктуру. В качестве методологической основы исследования использована модель PSR (Pressure–State–Response), позволяющая комплексно оценить влияние природных катастроф на инфраструктуру. В рамках данной модели климатические и природные факторы рассматриваются как внешнее давление (Pressure), под воздействием которого оценивается текущее состояние инфраструктуры (State), тогда как меры, принимаемые на государственном и местном уровнях, анализируются как управленческий ответ (Response). Особое внимание уделяется анализу последствий стихийных бедствий на примере моногорода Кульсары в Атырауской области, где масштабное наводнение привело к разрушению жилых зданий, ветхому состоянию коммунальных сетей и необходимости срочной реконструкции городской инфраструктуры. Показано, что климатические опасности усугубляют существующие социально-экономические проблемы в моногородах, включая деградацию инфраструктуры, снижение инвестиционной привлекательности и усиление социальной напряженности. В статье также рассматриваются меры государственной поддержки и подходы, направленные на адаптацию инфраструктуры моногородов к изменению климата, например, модернизация коммунальных сетей, внедрение устойчивых строительных решений и учет климатических факторов в региональном планировании. В заключение делается вывод о необходимости комплексного и системного подхода к развитию инфраструктуры моногородов с учетом долгосрочных климатических рисков.