Design of adapted induction motors for variable-capacity ventilation systems

2026

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Gold Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.36922/ijocta026110039
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

The aim of this study is to develop an energy-efficient design approach for adjustable-speed induction motor drives used in variable-capacity ventilation systems. For such applications, the use of induction motors tailored to specific operating conditions is essential. Motor optimization based on an efficiency cri-terion was performed using the DIMASDrive software (a specialized induction motor design tool), and the complete drive system was modeled in the MAT-LAB/Simulink environment. Based on the optimization and simulation results, a novel discounted cost criterion evaluated over the full operating speed range of variable-capacity ventilation loads is proposed. The criterion accounts not only for capital costs and energy efficiency, but also for the costs of reactive power and distortion power compensation, thereby reflecting both the energy performance and electromagnetic compatibility of the drive with the supply network—aspects not explicitly addressed in previously reported criteria. Structural and parametric optimization based on the proposed criterion resulted in a 19.5% reduction in the criterion value compared to a design optimized solely by the efficiency criterion, demonstrating the effectiveness and practical relevance of the proposed approach for energy-efficient drive design in ventilation applications.