Аңдатпа
Одной из основных целей структурной реформы на железнодорожном транспорте является создание и развитие конкурентного рынка железнодорожных перевозок. Услуги транспорта должны быть ориентированы на их получателей, а именно на нужды населения, экономики, а также решение стратегических вопросов обеспечения единства, обороны и безопасности страны. Описаны принципы технического обеспечения спроса на железнодорожные перевозки по объему и качеству обслуживания. Отмечается необходимость учета и реализации экономических показателей, характеризующих уровень технического развития железнодорожного транспорта. Уровень рационализации работы транспортных ресурсов и уровень взаимодействия с грузовладельцами позволяет оценить эффективность работы железных дорог по повышению качества перевозок. Теміржол көлігіндегі құрылымдық реформаның негізгі мақсаттарының бірі - бәсекеге қабілетті теміржол көлігі нарығын құру және дамыту. Көлік қызметтері оларды алушыларға, атап айтқанда, халық пен экономиканың қажеттіліктеріне, сондай-ақ елдің бірлігін, қорғанысын және қауіпсіздігін қамтамасыз етудің стратегиялық мәселелерін шешуге бағытталуы керек. Теміржол тасымалына сұранысты қызмет көрсету көлемі мен сапасы тұрғысынан техникалық қолдау қағидаттары сипатталған. Теміржол көлігінің техникалық даму деңгейін сипаттайтын экономикалық көрсеткіштерді ескеру және іске асыру қажеттілігі атап өтілген. Көлік ресурстарының жұмысын рационалдау деңгейі және жүк иелерімен өзара әрекеттесу деңгейі теміржолдардың тасымалдау сапасын жақсартудағы тиімділігін бағалауға мүмкіндік береді. One of the main goals of the structural reform in railway transport is the creation and development of a competitive market for railway transportation. Transport services should be focused on their recipients, namely the needs of the population, the economy, as well as the solution of strategic issues of ensuring the unity, defense and security of the country. The principles of technical support for demand for railway transportation in terms of volume and quality of service are described. The necessity of taking into account and implementing economic indicators characterizing the level of technical development of railway transport is noted. The level of rationalization of the work of transport resources and the level of interaction with cargo owners allows us to evaluate the efficiency of railways in improving the quality of transportation.