УЛУЧШЕНИЕ АДГЕЗИОННЫХ СВОЙСТВ БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ БЕТОНОВ

2024

Жабық қол жеткізу Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.71031/qhsi.2024.v1.i4.004
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Современные дорожные покрытия требуют повышения эксплуатационных характеристик, особенно в условиях агрессивных климатических и механических воздействий. Одной из ключевых проблем является недостаточная адгезия битумных вяжущих к минеральным заполнителям, что приводит к разрушению покрытия. В данном исследовании рассматриваются методы улучшения адгезионных свойств битума с использованием модифицирующих добавок.Цель работы – изучение влияния различных адгезионно-активных и полимерных добавок на свойства битумных вяжущих и разработка оптимизированного состава, обеспечивающего высокую устойчивость дорожного покрытия. Исследование включает лабораторные испытания битумных композиций, анализ их физико-механических характеристик и сравнительный анализ адгезионных свойств. Полученные результаты показали, что применение определенных типов модификаторов значительно повышает сцепление битума с минеральным материалом, улучшает его водостойкость и термическую стабильность. Предложенные решения способствуют увеличению долговечности дорожных покрытий, сокращению затрат на ремонт и повышению безопасности дорожного движения. Разработанные составы могут быть рекомендованы для широкого применения в дорожном строительстве. Қазіргі заманғы жол жабындары климаттық және механикалық әсерлердің күрделі жағдайында жұмыс істеуге бейімделуі тиіс. Бұл ретте битумды байланыстырғыштардың минералды толтырғыштармен жеткіліксіз адгезиясы жабынның бұзылуына әкелетін басты мәселелердің бірі болып табылады. Бұл зерттеуде модификациялаушы қоспалар қолдану арқылы битум адгезиясын жақсарту жолдары қарастырылады. Зерттеудің мақсаты – адгезиялық-активті және полимерлі қоспалардың битум қасиеттеріне әсерін зерттеу және жоғары төзімді жол жабындарын қамтамасыз ететін оңтайландырылған құрамды әзірлеу. Лабораториялық сынақтар, физика-механикалық қасиеттерді талдау және адгезиялық сипаттамаларды салыстырмалы бағалау жүргізілді. Зерттеу нәтижелері көрсеткендей, белгілі бір модификаторлар түрлерін қолдану битум мен минералды материал арасындағы байланыс беріктігін, суға төзімділігін және термиялық тұрақтылығын арттырады. Ұсынылған шешімдер жол жамылғысының ұзақ қызмет етуін, жөндеу шығындарының төмендеуін және жол қауіпсіздігін арттыруды қамтамасыз етеді. Зерттелген құрамдар жол құрылысына кеңінен енгізуге ұсынылады. Modern Road pavements require improved performance characteristics, especially under harsh climatic and mechanical conditions. One of the key issues is the insufficient adhesion of bituminous binders to mineral aggregates, which leads to pavement degradation. This study explores methods for improving the adhesive properties of bitumen using modifying additives. The aim of the research is to study the influence of various adhesion-active and polymer additives on the properties of bituminous binders and to develop an optimized composition that ensures high pavement durability. The research includes laboratory testing of bituminous mixtures, analysis of their physical and mechanical properties, and comparative evaluation of adhesion characteristics. The results showed that certain types of modifiers significantly enhance bitumen bonding with mineral aggregates, as well as its water resistance and thermal stability. The proposed solutions contribute to extending pavement service life, reducing maintenance costs, and improving road safety. The developed compositions are recommended for widespread use in road construction.