Traffic Safety in Mixed Environments by Predicting Lane Merging and Adaptive Control

2025

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Gold Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.14569/ijacsa.2025.0160268
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Autonomous driving technology is primarily developed to enhance traffic safety through advancements in motion prediction and adaptive control mechanisms. Highway lane merging remains a high-risk scenario, accounting for approximately 7% of highway collisions globally due to misjudged vehicle interactions, according to international statistics. This paper proposes a two-stage deep learning framework for autonomous lane merging in mixed traffic. Using the Argoverse dataset, which contains over 300,000 vehicle trajectories mapped to high-definition road networks, we first predict vehicle trajectories using a Seq2Seq model with LSTM layers, achieving a 21% improvement in prediction accuracy over a baseline Multi-layer Perceptron model. In the second stage, reinforcement learning is employed for maneuver generation, where a Dueling Deep Q-Network outperforms a standard DQN by 8% in collision avoidance. Experimental results indicate that the combined trajectory prediction and RL-based framework significantly reduces merging delays, enhances data-driven decision-making in mixed traffic environments, and provides a scalable solution for safer autonomous highway merging.